Crash bar. Royal Enfield Classic 350 (22-). ROUGE Les alésages fonctionnels sont compatibles

Les alésages fonctionnels sont compatibles avec les kits d'adaptation pour la fixation des topcases de SW-MOTECH

Matériau : acier

Ultra-thick triple layer face foam soaks up sweat

La protection SEESOFT Air est notre insert dorsal CE-niveau 2 super ventilé conçu pour absorber divers chocs sans nuire au confort

Sur route ou en tout-terrain : le kit de protège-mains Adventure protège le guidon de votre moto en cas de chute et vos mains des intempéries

Crash bar. Royal Enfield Classic 350 (22-). ROUGE Les alésages fonctionnels sont compatiblesBarre d'accident Nous offrons galement ces barres de choc en tube en acier d'un diamtre de 22 mm et un revtement en poudre rsistant aux intempries et rsistant la corrosion en noir pour convenir la Royal Enfield Classic 350 (22 ). La finition de surface est effectue dans une installation de pointe de l'usine SW MOTECH de Brno, en Rpublique tchque. Les barres d'crasement de SW MOTECH offrent la scurit supplmentaire ncessaire pour les citernes, les